Elektra & energie
LS Bouw en Montage plaatst laadpalen in Dordrecht en de Drechtsteden. Richtprijs laadpaal 11 kW vanaf € 1.950 geplaatst, inclusief btw, montage en een eigen groep in de meterkast. Wij beoordelen vooraf of uw aansluiting 3-fase is en of dynamisch laden nodig is. Definitieve prijs na opname ter plaatse.
Wat het inhoudt
Een eigen laadpunt is comfortabel en meestal voordeliger dan onderweg laden. Wij adviseren over het type laadpaal dat bij uw auto en situatie past, zorgen voor een veilige groep en aansluiting in de meterkast en werken de bekabeling netjes weg. Het laden kunnen wij combineren met uw zonnepanelen of thuisaccu, zodat u zoveel mogelijk op eigen stroom rijdt.
Een laadpaal van 11 kW laadt op 3-fase (3 x 16 A). Heeft uw woning een 1-fase aansluiting, dan laadt dezelfde paal op 3,7 kW en duurt een volle accu een nacht in plaats van enkele uren. Voor veel forenzen is dat prima; wie dagelijks veel kilometers rijdt of ook een warmtepomp heeft, is beter af met 3-fase. De overstap loopt via netbeheerder Stedin en vraagt vaak een nieuwe groepenkast met 3-fase (richtprijs € 2.400). Wij regelen de aanvraag en de meterkast; lees meer op krachtstroom aanleggen.
Een laadpaal krijgt altijd een eigen groep met aardlekbeveiliging, volgens NEN 1010. Is uw groepenkast vol of verouderd, dan vernieuwen wij die (richtprijs € 1.650 voor 12 groepen). Met dynamisch laden, ook load balancing genoemd, meet de laadpaal wat de rest van het huis verbruikt en past het laadvermogen daarop aan. Zo slaat de hoofdzekering niet door als de oven, wasdroger en auto tegelijk aan staan. Bij een 1-fase aansluiting of een krappe hoofdzekering adviseren wij dit standaard.
Voor bedrijven plaatsen wij laadpunten voor personeel en bezoekers, met pasjes of app zodat kosten per gebruiker verrekend worden. Voor VvE's, bijvoorbeeld in de appartementencomplexen in Stadspolders of aan de Merwedezone, maken wij een plan voor een gedeelde aansluiting met dynamische verdeling over meerdere laadpunten, zodat niet elke bewoner een eigen netaansluiting nodig heeft. Wij denken mee over de vergunning van de VvE-vergadering en de brandveiligheidseisen in parkeergarages.
In De Volgerlanden (Hendrik-Ido-Ambacht) en Stadspolders is de aansluiting vaak al 3-fase en is plaatsing een dagklus. In jaren-zeventigwijken als Sterrenburg en Walburg (Zwijndrecht) zien wij vooral 1-fase aansluitingen en volle groepenkasten. In de historische binnenstad van Dordrecht is een laadpaal aan de gevel vergunningplichtig binnen het beschermd stadsgezicht; wij adviseren dan over de mogelijkheden. Bereken zonnepanelen met laadpaal of vraag direct een laadpaalofferte aan.
Richtprijzen
Waarom LS Bouw en Montage
Laadpaal, groep, bekabeling en aanmelding: klaar voor gebruik op de dag van plaatsing.
Wij controleren vooraf of uw aansluiting 1-fase of 3-fase is en adviseren eerlijk of omzetten voor u zin heeft.
Laden afstemmen op uw zonnepanelen en thuisaccu, zodat u overdag op eigen stroom laadt.
Load balancing houdt de hoofdzekering binnen de grens, ook bij een krappe aansluiting.
Laadpunten voor bedrijf, personeel of appartementencomplex, met verrekening per gebruiker.
Bekabeling door de kruipruimte of in de wand, geen losse kabels langs de gevel.
Werkwijze
Wij kijken naar uw auto, de parkeerplek, de afstand tot de meterkast en het type netaansluiting. Bij twijfel over 3-fase kijken wij mee op de meter.
U ontvangt een offerte met laadpaal, groep, bekabeling en eventuele aanpassing van de groepenkast, op basis van onze richtprijzen.
Is 3-fase gewenst, dan vragen wij de omzetting aan bij de netbeheerder en plannen de meterkast daarop af.
Montage van de laadpaal, aanleg van de kabel en de groep met aardlekbeveiliging. Meestal binnen één werkdag klaar.
Wij koppelen de app, stellen dynamisch laden en zonneladen in en testen met uw auto voordat wij vertrekken.
Veelgestelde vragen
Bij LS Bouw en Montage is de richtprijs voor een laadpaal van 11 kW vanaf € 1.950 geplaatst, inclusief btw, montage en een eigen groep in de meterkast. Moet de groepenkast vernieuwd worden of wilt u naar 3-fase, dan komt dat erbij. De definitieve prijs volgt na opname ter plaatse.
Niet per se. Op een 1-fase aansluiting laadt een 11 kW-paal met 3,7 kW, ruim genoeg om een auto 's nachts vol te laden. Rijdt u dagelijks veel of heeft u ook een warmtepomp, dan is 3-fase (11 kW) prettiger. Wij adviseren eerlijk of de omzetting via Stedin voor u loont.
De laadpaal meet via een meter in de meterkast wat uw woning verbruikt en past het laadvermogen daarop aan. Draait de oven of de wasdroger, dan laadt de auto tijdelijk langzamer. Zo blijft u binnen de hoofdzekering zonder dat u een zwaardere aansluiting hoeft aan te vragen.
Ja. Met zonneladen gebruikt de laadpaal het overschot van uw panelen en laadt de auto overdag op eigen stroom. In combinatie met een thuisaccu kan dat ook 's avonds. Wij stemmen laadpaal, omvormer en accu op elkaar af en stellen de app zo in dat u het overschot ziet.
De plaatsing zelf duurt meestal één werkdag, inclusief groep en bekabeling. Is een omzetting naar 3-fase door Stedin nodig, dan bepaalt de wachttijd van de netbeheerder de planning; reken dan op enkele weken tot maanden voordat de nieuwe aansluiting er is.
Ja. Voor bedrijven plaatsen wij laadpunten met pasjes of app voor verrekening per gebruiker. Voor VvE's maken wij een plan met dynamische verdeling over meerdere laadpunten op een gedeelde aansluiting, inclusief advies over brandveiligheid in de parkeergarage en over het besluit in de ledenvergadering.
In het beschermd stadsgezicht van Dordrecht is een laadpaal of wallbox aan de voorgevel in veel gevallen vergunningplichtig. Aan de achterzijde of in een tuin is dat vaak niet zo. Wij adviseren over de plek en controleren met u het Omgevingsloket.
Misschien ook interessant
Aan de slag
Vertel kort wat u wilt en wij komen vrijblijvend langs. U krijgt een heldere offerte en één vast aanspreekpunt.
